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Ｆ１ってたまにテレビで見るくらいなので詳しくは無い。こんなに小さな世界なのね。 ０５年インディアナポリスのタイヤ事件、３チーム６台だけでのレースが開催された。その背景にこんな事実があったなんて、、、 本書の内容はある程度Ｆ１好きな人にとっては当たり前なのでしょうか？>>詳細を見る |
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“超”版といっしょにのめり込んで一期に読みました。 この本に飽き足らずスバルのメーカーの本も読んでしまいました。 福野さんへのお願いですが，今後とも各メーカー（部品共）の取材を して，知られざる世界を読者に道案内して下さい。 内の子も（中一）興味をもってはまっています。 益々の今後に期待します。>>詳細を見る |
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日本のお家芸「モノづくり」が中国にお株を奪われつつある今日、唯一元気のいい日本の自動車産業。その元気の秘密はどこにあるのか？ 本書は自動車ジャーナリスト福野礼一郎が、それまでの「ケチをつけるだけの」自動車評論に飽き足らず、モノづくりとしてのクルマの本質に迫ろうと、二玄社刊CG（カーグラフィック）誌において4年間にわたり主にクルマづくりを支える部品メーカーを取材、連載されたシリーズの後半部分をまとめ ...>>詳細を見る |
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この本は最高にいい！まず印刷の匂いがすばらしい！ そして写真。すげー！僕は旧版はもっていませんが これはすごい。バイクにまたがってすぐ旅に出たくなります。 一番好きな写真はP.105の京都の夜景（道と関係ないけど‥） です。>>詳細を見る |
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もともと、あまり運転することも無く、この数年ハンドルを握ることが無くすごしてきました。事情があり、運転を再開しなければならない状況になり少し怖くなりました。新聞広告で偶然見て注文しましたが、思っていたより良い本でした。何事も「初心忘れべからず」と言いますが、そういえばこういうことも習ったなぁ。という事から、教習所では教えてくれなかったテクニックが沢山あり、自分の運転を大いに見直すことになりました。 ...>>詳細を見る |
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「タミヤRCカーズ」の編集スタッフが久々に放つ、入魂の１冊。 入念な取材に基き、プロトタイプの変遷からTA05の生い立ちが解き明かされていたり、 これまで未公開だった、メーカーの設計データに基づくトー角設定などの詳細なセッティング用データが得られることも魅力。 内外のタミヤワークスドライバーの作例やエキスパートユーザーの作例も紹介されており、 ユーザ ...>>詳細を見る |
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とても身近で何気なく動かせるものなのに、本当のところよくわかってないのが自動車。 MT車のギアってどう切り替わってるのか？ AT者のクリーピングってどうして起こるのか？ サスペンションの種類ってどう違うのか？ 10・15モード燃費って実際どういう運転テストしてるのか？ そもそもアクセル踏むとエンジン回転数のあがる仕組みってどうなってるの？ ...>>詳細を見る |
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車の運転がうまいと言われたい人、車の運転に自信がない人、とにかく車に何らかの興味があるなら、ぜひ読んだらいい本です。 ひとつの話題が見開き２ページで終わるので、話題が多いが内容自体はわかりやすいです。 私は車幅感覚と内輪差の感覚が身についていないので、特に車の左うしろに注意しなくてはならないのですが、走行中の注意、駐車のポイントは何か、ウィンカーは何のためにどういうタイミン ...>>詳細を見る |
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著者はコンビニで売ってる車雑誌のＤＶＤとかに出てるので若い 世代にもおなじみだと思いますが、レーサーとしてもかなりの人 だった方。 その方がこんなタイトルで本を出したらよくあるドラテク本かな と思うかもしれないが・・・・ 読むと確かにドライビング・メカニズムです。 車運転しててハンドル切っても ...>>詳細を見る |
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このページの情報は
2006年9月6日19時32分
時点のものです。
2006年9月6日19時32分
時点のものです。